什么是液压元件？它是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。重庆液压元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。它的功用是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械（machinery）能转换成液体的压力能。中为单柱塞泵的作业原理。凸轮由电动机股动旋转。当凸轮推进柱塞向上运动时，柱塞和缸体构成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需求的当地去。当凸轮旋转至曲线的降低（reduce)部位时，绷簧迫使柱塞向下，构成必定真空度，油箱中的油液在大气压力的效果（effect）下进入密封容积(volume)。凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。
它能够分为：
1、按液压元件(Hydraulic element)液压体系中常用的泵构造分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
齿轮(Gear)泵：体积较小，构造较简略，对油的清洁度需求不严，报价(quotation)较廉价（解释:指便宜的价钱)；但泵轴受不平衡力，磨损(零部件失效的一种基本类型)严峻，走漏较大。
叶片泵：分为双效果叶片泵和单效果叶片泵。这种泵流量(单位:立方米每秒)均匀（jūn yún)、作业平稳、噪音小、作压力和容积功率比齿轮泵(gear pump)高、构造比齿轮泵杂乱。
柱塞泵：容积功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)高、走漏小、可在高压下作业、大多用於大功率(High-power)液压（hydraulic)体系；但构造杂乱，资料（Means)和加工精度需求高、报价(quotation)贵、对油的清洁度需求高。液压元件液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
通常在齿轮泵和叶片(Blade)泵不能满足需求时才用柱塞泵。重庆液压元件一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。还有一些其他方式的液压元件(Hydraulic element)，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。
2、液压元件按流量是不是可调理可分为：变量泵和定量泵。
输出流量能够根据需求来调理的称为变量泵，流量不能调理的称为定量泵。
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