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关于液压元件的常见故障

时间:2019-06-10 浏览量:

毛病因素(factor):
  (1)液压油(Hydraulic oil)箱油面过低;
扫除办法:增加液压油
毛病因素:
  (2)没按时节运用液压(hydraulic)油;
扫除办法:一般适用46#液压油(或68#)无需求格外替换,冬天的北方特冷时思考运用32#
毛病因素:
  (3)进油管被脏物严峻堵塞(dǔ sè);
扫除办法:取出管内异物
毛病因素:
  (4)油泵(Deep well pump)主动齿轮(Gear)油封损坏,空气进入液压体系;
扫除办法: 替换老化的或损坏的油封、O形密封圈
毛病因素:
  (5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压体系;
扫除办法:替换O形密封圈,上紧接头处螺栓(组成:头部和螺杆组成)或螺母
毛病因素:
  (6)油泵内漏,密封圈老化;
扫除办法:替换密封圈
毛病因素:
  (7)油泵(Deep well pump)端面或主、从动齿轮(Gear)轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
扫除办法:替换磨损齿轮(Gear)油泵(Deep well pump)或油泵轴套,磨损细微时平板大将端面磨平整。其不平度答应差错0。03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2。5~2。6mm),如超差时应下轴套加0。1~0。2mm铜(化学式Cu)片来抵偿,装置时则应套后轴套上装入
毛病因素:
  (8)油泵内部零件装配过错形成内漏;
扫除办法:卸荷片和密封环有必要装进油腔,两轴套才干坚持平衡。重庆液压元件控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同,液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。导向钢丝弹力应能一起将上、下轴套朝从动齿轮(Gear)旋转方向改变一细小角度(angle),使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽有必要装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其外表涂一层润滑油,还要注意将阻油边际朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少数液压油,并用手滚动啮合齿轮
毛病因素:
  (9)“左旋”装“右旋”油泵,形成冲坏骨架油封;
扫除办法:“右旋”泵不能装“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;
毛病因素:
  (10)液压油过脏。
扫除办法:清洁体系,替换液压(hydraulic)油。
毛病因素:
  (11)泵的过滤器被污物堵塞不能起滤油效果(effect)
扫除办法:用洁净的清洁油将过滤器去除污物。
毛病因素:
  (12)油位缺乏,吸油方位太高,吸油管显露油面:
扫除办法:加油到油标位,下降吸油方位。
毛病因素:
  (13)泵体与泵盖的两边没有加纸垫;泵体与泵盖不笔直密封:
扫除办法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖笔直度差错不超越0。液压元件液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。 005mm,紧固泵体与泵盖的联合,不得有走漏现象。
毛病因素:
  (14)泵的主动轴与电动机联轴器(Coupling)不同心,有扭曲冲突:
扫除办法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其差错不超越0。2mm。
毛病因素(factor):
  (15)泵齿轮的啮合精度不够:
扫除办法:对研齿轮(Gear)到达齿轮啮合精度。液压元件液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能,驱动负载作直线往复运动或回转运动。
毛病因素:
  (16)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封(seal):
扫除办法:替换合格泵轴油封。
 


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